Alcuni giorni fa abbiamo fatto visita alla fabbrica della KTM a Mattighofen in Austria.
Tutta la progettazione e l’assemblaggio delle biciclette vengono effettuate in questa sede.
I telai provengono da Taiwan, da una fabbrica di loro proprietà. Arrivano quindi alla sede principale dove vengono verniciati con una particolare procedura a base di vernice statica. Successivamente un nastro trasportatore li porta nel forno, nella fase seguente vengono applicati gli adesivi ad acqua il cui processo richiede molta precisione e manualità; poi viene applicata una vernice trasparente per proteggere l’adesivo.
I telai vengono appesi quindi su dei carrelli e trasportati al reparto di montaggio dove vengono assemblati da coppie di operai formati da un uomo e da una donna. Per svolgere questa importante lavorazione viene abbinata la forza maschile e la precisione femminile.
La visita alla fabbrica della KTM è stata molto interessante, ci aiuta mel consigliare i prodotti ai nostri clienti.
Tutte le biciclette vengono sottoposte ad un test prima di essere prelevate da un braccio meccanico che le imballa nei cartoni, pronte per essere spedite ai clienti. Tu sarai uno di loro?
Ciao,
Articolo interessante, soprattutto l’e-bike con il motore centrale Bosch.
Anch’io ho avuto modo di provare la 272, è fantastica e maneggevole.
Finalmente ho potuto tenere il passo a mio marito con la sua inseparabile Mtb e vedere dei posti meravigliosi senza tanta fatica.